バイクの話
adminバイクとは言っても自動二輪車ではなく自転車の方です。引っかかりましたか？
私はバイク駐車場をやっていますが、自分は自動二輪車乗れないのです。
私の実家は坂がとにかく多い所で、どうにかならんかと考えた挙げ句、高校の時に、原付免許を取ったのですが、教習所で実際跨ってみてこれは難しいわ、、、と。
結果免許は持ってるけどペーパーですという状態が23歳だか24歳まで続いて、結局自動車免許にアップグレードして今に至ります。
そんな私も、自転車には少しだけこだわりがあります。
静岡市は平地なので自転車が最強
見出しの通りですが、静岡市では本当に自転車が威力を発揮します。
趣味のカメラで車を使う事が無ければ、今も自転車暮らしだったかもしれません。
当時の私はRALEIGHのクロスバイク(リア内装5段変速 フロントなし)と、MASIのミニベロロード(フロント２段 リア7段)を持っていました。
改造 それが楽しい
RALEIGHも、MASIもクロモリ(鋼)の有名なメーカーで、それぞれ英国とイタリアのメーカーです。
クロモリは素材的には、カーボンやアルミに重量で負けます。速く走りたい人はあまり選びません。
しかし私は、レトロ感とか異国情緒が好きなので、敢えてこの素材を好んでいたのでした。
そして改造ですが、RALEIGHはフロントの5段変速を後付けして、幅広い場面で使えるようにしました。リアは内装変速のままなので、ズボンが汚れないし、チェーン外れも無いのでメンテナンスフリーに近かったです。
変速機付け替えるとハンドルも変えないといけないんですが、それもやってもらいました。
このバイクは最高速度40kmは貧弱な私の脚でも軽く出せるし、タイヤ径があるので速度維持もしやすかったです。
次にMASIですが、これはドロップハンドルなのに幅の太めのタイヤを履いていて、ギアも小さめという、どちらかというと街乗り仕様だでした。
私は、タイアを細い高級タイアに付け替えて、更にギアを60Tという化け物じみた大きさに付け替えて貰い、結果脚力さえあれば普通に何十キロも距離を走り込める仕様にしました。
車体が小さいので、車に載せて遠くに行ったり、色々楽しかったです。
まとめ
趣味は楽しいものです。特に私は自転車で色々遊んでいた人間なので、バイク愛好家の方の気持ちが分かります。
今ではすっかり運動不足になってしまい、温かい日に自宅から街中に出るくらいになってしまいましたが、老後身体を壊さないためにも、少しづつ鍛えなきゃなと思いました。
